铁路照明解决规划
行业近况
中国铁路飞速发展,全国铁路营衣凤程达到15.9万公里,年均搭客发送量30亿人次以上,车站数量已超6000多个。铁路车站出产工作沉、人员密集集中,搭客视觉环境要求不休提高,站房照明设计中灯具的亮度、守护、节能、安全机能至关沉要。随着《数字铁路规划》的颁布,面对新局势、新要求,铁路数字化工作存在一些火急必要解决的问题:一是铁路部门出产业务不足高效的数据采集处置伎俩,数据质量和采集实时性必要进一步提高;二是数据流通链条不畅达,跨专业、跨层级等数据共享和业务集成联动必要进一步深入;三是铁路数据叠加、倍增、溢出效应必要进一步阐扬;四是支持铁路数字化转型的基础设施、新技术创新、数字安整个系和治理系统必要进一步美满。
成功案例
候车室灯具数量多,能耗高,灯具色温、显色性、眩光值对搭客的履历影响大。
1、通过节能刷新规划,由原来的736套150W金卤灯,刷新后为368套100W的LED站台灯,功耗削减7.3万瓦,年节约能耗26.9万Wh。
2、可按时、按场景、远程开关灯具,预防检建人员手动开关,给客户带来的价值节俭人力,另设置人来灯亮,人走灯灭职能,按需亮灯,节能减排,
3、能够统计分析能耗数据,对各设备进行能源数字化治理,精准管控各区域能耗,对异常用电进行告警,实时发现并解除安全隐患。
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某机务段整备棚使用PG电子灯具135套实现库顶、检建平台、地沟一体化照明刷新,通过OK-LIMS智慧工作照明系统实现人来灯亮、远程照明治理、能耗检测等职能,不仅提升作业照明亮度,同时实现照明设备的精准数字化管控。该机务段还使用我司JW7129/JW7136智能巡检作业终端1225套,与我司结合开产生业打算治理、作业相点AI鉴别职能等,大幅提升检建效能和作业质量。
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